自驾旅行攻略:轻松享受自由行的魅力

自驾游的利弊分析毕业论文

驾车旅行的一些好处包括:1.自由。
自由是自驾旅行最大的好处。
你希望把方向盘掌握在自己手中,就像一个负责的领导者一样。
您可以自己驾驶汽车,自由漫步。
这确实是一种非常舒适、非常享受、非常好玩的旅行方式。
总之,你可以做任何你觉得舒服的事情。
自驾游就是这么任性。
2、灵活。
驾车旅行时,没有时间、地点、行程或路线的限制。
您可以安排自己的时间,去您想去的地方,而无需乘坐火车或公共汽车。
自由随意,想做什么就做什么,想停就停,想走就走,走走停停,真是太方便了。
另外,自驾游更适合公共交通不方便或公共交通无法到达的地方;还可以满足人们对出行物资的装载要求。
另一方面,自驾游也有一些缺点:1、自驾游安全第一。
如果自己外出,不熟悉各种情况,就会存在很多安全隐患。
2、如果对路线不熟悉,很容易走错很多路,耽误出行时间。
3、自驾游的人很少,所以有时候一个人旅行会感觉很无聊。
4、规划行程、找导游、订酒店等一切都得自己做,身心都比较累。
5.毕竟你是在陌生的地方开车。
你对很多事情不熟悉,时间控制能力较差,还有一些难以控制的额外费用。

旅游管理毕业论文五千字以上希望啦

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5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、前言、引言,用在论文的开头。
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〈2)论文正文:正文为主体部分文章。
正文应包括论点、论点、论证过程和结论。
主要部分包括以下内容:a.提案——论据;b.问题分析——论证和论证;五、解决问题-论据和阶段。
6.文章参考文献是文章中以书面形式引用或引用的主要文献,列于文章末尾。
链接必须另起一页,并按照《正文末尾链接说明规则GB7714-87》进行标记。
中文:书名-作者-出版信息(地点、出版商、出版日期):作者-书名-出版信息列出参考文献的要求:(1)列出的参考文献必须是正式发表的,以便读者查阅。

(2)引用的参考文献必须包括序列号、书籍或文章标题、作者和出版物信息。

关于旅游的学术论文

20世纪80年代以来,中国旅游业蓬勃发展,旅游业成为国民经济新的增长点。
越来越多的旅游城市提出将旅游业作为支柱产业发展。
这是我为大家整理的一篇旅游学术文章,仅供大家参考!

旅游学术文章第1部分

浅谈如何做好旅游管理工作

摘要:如何做好旅游管理工作是我们当前面临的一个重要问题。
本文从旅游人力资源开发和旅游危机管理两个方面提出了旅游管理的思路。

1旅游管理必须加强人力资源的开发和利用。
1.1促进人力资源与自然资源的统一。
自然资源虽然美丽,但如果没有人类的参与,它们就会失去意义。
气氛,就失去了色彩。
以杭州西湖为例。
它是我国独一无二的集壮丽湖光山色和悠久历史文化魅力于一体的风景名胜区。
那里生长的文化非常丰富。
这里不仅有家喻户晓的白娘子传说,还有“若西湖比西,浓妆淡抹总胜”等文人墨客留下的佳话。
这些资源都可以对西湖文化旅游资源的开发发挥重要作用。
在西湖旅游区的各个景点,可以充分利用名人故居的旅游资源。
游客在游览山水的同时,还可以充分了解西湖的历史和文化典故。
还可以利用杭州民间艺术团体呈现西湖文化传统民俗节目,将文化与自然资源巧妙结合。
共同推动游客了解杭州,实现西湖风景区人文与自然景观的和谐统一。
当然,在这个过程中,我们还要保护西湖资源,加强对西湖生态、水质和健康状况的保护和监测。

1.2努力挖掘人文历史旅游资源。
我国文化历史悠久,文化资源众多,如赛龙舟、元宵节、清明踏青、五月花节、八月观潮、八月中旬等。
——赏秋月。
重阳爬山、十月庙会等民俗活动的开展和利用条件十分优越。
要充分挖掘这些大众文化,聚焦大众旅游。
这不仅将为当地旅游业带来巨额收入,也对当地城市的发展和定位发挥重要作用。

1.3提高人文素质,完善旅游设施。
文化旅游在给游客带来旅游资源享受的同时,发挥着文化的传播和融合作用,具有重要的宣传作用。
也将是适合宣传自己的形象。
从事旅游资源服务的人员素质对旅游形象具有重要影响,旅游景区的一些人性化配套设施也对旅游目的地形象产生重要影响。
良好的人文素质和礼貌、平易近人的服务态度会对游客产生很大的积极影响,提高游客对旅游的满意度,从而对整个城市的形象产生更好的印象。
整个旅游设施也会给游客带来不一样的感受。
游客在旅行时普遍比较放松。
一些人性化的设施会让他们变得非常友好,而游客能认得的语言无疑会增加亲切感。

1.4优化资源配置,完善旅游管理策略。
与其他产业一样,文化旅游产业的发展和运营也需要细致的研究。
不同的是,其他企业一般发展的是有形产品,而人文旅游产业。
旅游业正在开发更多的精神产品,产品的质量体现在旅游团体的满意度上。
开发什么样的旅游产品,旅游产品的市场前景如何,如何合理规划优化资源配置,采取什么样的旅游产品管理策略,这些都应该因地制宜、因地制宜地开展。
人文旅游产业科学研究。
目前,我国许多旅游景区在发展人文旅游方面既有成功的经验,也有失败的教训。
我们可以从以下几个方面努力:①加强人文旅游研究,使人文旅游资源开发更加成功。
产业,这可以大大降低与旅游资源开发相关的风险;②旅游资源优化配置值得重视。
如何更合理地配置不同的旅游资源,如何配置更多的资源来吸引游客,使运营成本降低,产业收入增加,这些方面也需要科学研究;③人文旅游产业的经营策略值得研究。
并不是说景点门票价格越高,旅游业产生的收入就越多。
会有。
不同旅游景区将联合采用。
究竟是消费好还是个人消费好,还应根据消费者的旅游消费心理和旅游景点的具体情况来确定。

二、加强旅游危机管理的措施

旅游业是一个相对脆弱的行业,具有“吃、住、行、游”六大特点。
、购物和娱乐。
“重大因素决定了它的触角大大拓展到了其他各个行业,导致外界的突变牵动着整个旅游业的敏感神经。
旅游危机已经成为笼罩在全国很多地区旅游业上空的乌云。
”世界各地,良好的危机管理已成为旅游业的迫切需求——旅游业应该优先考虑幸福和关怀。

2.1树立强烈的危机意识。
危机意识是一种竞争意识、先进意识、激励意识和凝聚力。
在感受到并了解危机的情况下,公司高层管理人员应定期、系统地谈论情况和问题,使员工牢固地意识到危机,并主动与公司分享危机和风险。
居民和游客要强化安全意识,强调人命至上。
确保安全和健康也是增加收入的一种方式。

树立强烈的危机意识应成为政府危机管理的核心和核心。
作为旅游地区,政府首先应该树立危机意识,加强旅游危机的战略研究,从根本上预防危机的发生。
危机的形成和爆发。

2.2建立预警机制,实施预防性管理建立旅游灾害预警机制已成为普遍共识。
所谓“旅游预警系统”主要是指当国内外发生疫情、战争、社会问题、自然灾害等影响旅游的事件时,相关部门发布预警,帮助旅行社和游客预测问题并采取措施。
行动。
积极主动的安全措施。

2.3建立应对旅游危机应急机制。
一旦旅游危机爆发,最重要的是建立快速反应机制,避免造成更大损失。
灾害事故发生后,尽快开展有效救援,减少人员伤亡;发生疫情时,防止安全事件后疫情蔓延,尽快侦破案件,惩治违法者,保护人民群众。
受害者并管理后果。
由于自然灾害,旅游目的地暂时无法接待游客。
及时告知游客,可以降低成本,降低游客的期望,有利于当地旅游市场的恢复。

2.4旅游危机过后尽快采取措施重振旅游业。
一是旅游危机后有针对性地开展促销活动。
二要利用媒体提升区域旅游形象。
旅游危机过后,我们要尽快挖掘正面报道的价值,开展有针对性的促销活动。
三是做好赛事旅游营销,提高市场对旅游目的地的关注度。

总之,当一个组织或个人面临危机时,应该以社会公共利益为中心,及时应对、控制、补救和总结,自觉在危机中转化危机。

机会,利用形势并利用主题来发挥自己的优势。
最大限度地减少损失。
旅游业是很脆弱的,但如果不节制,不危机,这个行业就永远脆弱。
作为旅游行政管理部门,我们我们要努力构建比较完善的公共危机管理机制,并在此基础上不断推动本部门和全行业危机管理能力的提升。

参考文献:

[1]王如东。
政府在旅游管理中的作用与制度创新[D].[2]牛江.自然保护区生态旅游管理的利益相关者分析[D].北京林业大学,2007,(03)。

[3]王勇。
渐进搜索[D].安徽师范大学,2005,(05)。

[4]张志娟。
中国传统文化与旅游管理[D].>[5]吴杰.浅谈构建旅游危机管理机制的策略[J].科技情报,2008,(01)。

[6]陈静怡,蒋春红分析。
中国旅游业的危机管理策略[J].北华大学学报(社会科学版),2010,(02).

旅游学术文章第2部分

三亚市旅游房地产开发决定因素定量分析

【摘要】三亚市是我国旅游地产开发的代表性城市,整体开发水平在我国处于领先地位。
本文基于相关数据的因子分析和多元回归分析,分析了影响三亚市旅游地产发展的主要决定因素,为我国城市旅游地产的发展提供了一定的方向。

三亚市位于海南省南端。
它是我国唯一的热带滨海旅游城市,面积1919.6平方公里。
三亚市是中国热带滨海旅游资源最丰富、最集中的地区。
全长209公里,各岸线密布亚龙湾、大东海、鹿回头公园、天涯海角、南山等旅游景点。
文化旅游区。
不仅拥有阳光、海水、沙滩、绿色植被、洁净空气等现代国际旅游五大要素,而且拥有河流、港口、温泉、洞穴、山水、热带动植物等得天独厚的旅游资源。
和民族风情。

旅游地产作为旅游与房地产相互渗透、融合而产生的新兴产业,目前在国内越来越受到关注,已进入房地产旅游快速发展阶段。
三亚市的房地产业不仅走在全国前列,而且最具代表性。
胡浩(2005)以上海为例,研究都市旅游地产的开发与布局。
徐翠荣(2005)拿下青岛市,苏琼琼(2006)拿下杭州市,程旭(2008)拿下重庆市,苏琼琼(2006)拿下杭州市。
谢志林(2008)以施南宁和任义轩(2009)以山东省沿海城市为例研究旅游地产项目的开发和市场开拓。
对于旅游房地产发展的驱动因素,刘艳红(2004)认为,经济增长(内部因素)和经济全球化(外部因素)共同推动发展。
旅游地产。
胡浩(2005)认为休闲时间增加、政府大力推动、城市产业结构调整、居住功能转变、商业服务业发展等条件促进了旅游地产项目的发展。
据文献查阅,目前尚无研究者对三亚市旅游地产发展现状进行研究,也没有专门研究城市旅游地产发展的决定因素,方法仅限于简单的定性分析。
运用多元统计中的相关分析和主成分分析方法研究影响三亚市旅游房地产发展的驱动因素,建立三亚市旅游房地产发展影响因素的逐步回归方程,分析其与三亚市旅游房地产发展的关系。
分析各个决定因素的作用,作为城市旅游地产可持续发展和管理的决策依据,同时也寻求旅游地产发展的共同点。
城市旅游地产。

1.三亚市旅游房地产开发现状特点自1996年三亚市在亚龙湾成功举办中国假日休闲旅游开幕式以来,凯莱度假酒店正式起航。
随后,数十个大型旅游项目陆续开工建设,三亚市的旅游地产行业开始了长达十多年的繁荣。

现阶段三亚市房地产销售以旅游地产为主,其开发具有以下特点:

(一)产品特点:产品以旅游地产为主。
公寓、别墅、产权酒店主要作为岛外客人的“第二居所”和“第三居所”,其中公寓和住宅占比较高。

(2)产品分布:主要分布在具有一定景观的区域,充分利用海景、江景、山景资源。
目前正在以沿海景开发为基础进行纵深发展

(3)购房者:调查研究表明,绝大多数购房者来自岛外。
该群体占三亚市房地产客户总数的90%以上。
其中,他们是第二次甚至二次购买者。
多个采购商主要来自“两区”,即长三角经济发达地区、东北严寒寒冷地区和首都北京。

2.三亚市旅游房地产开发影响因素定量分析

2.1指标选取与数据标准化

-《三亚年鉴》中的经济、城乡发展因素对开发、旅游、房地产相关数据进行了整理,第一三产业的主导地位X1、进口总值和外贸商品出口。
分析了文化、教育和卫生科学支出占预算支出的比重等11个指标变量。
由于自变量Xi不同,其取值范围和单位也不同。
为了进行无量纲影响下的计算,采用SPSS.18统计软件对三亚市2000年至2006年X1~X10和Y进行归一化处理,结果见表。
1在上一页。

2.2基于主成分分析的因子分析

通过SPSS.18统计软件对标准化数据进行相关分析,得到相关系数矩阵,见表2。
可见变量之间的相关系数大多大于0.5。
选取的10个变量之间相关性较高,可以提取综合指标。
从公因子方差可以看出,X1-X8的共同点大于90%,最低的X10的共同点为62.2%。
即这些变量信息损失较少,并且都可以用因子来解释,因此适合进行因子分析。

从因子分析总方差的解释可以看出,第一个因子的特征根为6.918,解释了10个变量总方差的69.181%;1.198,解释10个变量总方差的11.981%;第三个因子的特征根为1024,解释了10个变量总方差的10.244%。
前三个因素的累积方差贡献率为91.406%,可以包含大部分变量的信息。
因此选择了三个主要因子,见表3。

表3显示了带有旋转的因子载荷矩阵。
可以看出,第一个因子F1基本反映了变量X2至X8的信息,包括外贸、金融、价格、旅游等,因此可以称为“城市经济和旅游业发展水平”因子。
第二个因子F2主要反映变量X9和X10的信息,可以称为“城市公共服务发展水平”因子。
第三个因子F3反映了X1的修正信息,可以称为“城市第三产业发展水平”因子。
根据因子得分的系数矩阵,可写出各因子的得分函数如下:

F1=-0.088X1+0.135X2+0.160X3+0.167X4+0.158X5+0.133X6+0.158X7+0。
123X8-0.044X9+0.033X10

:F2=-0.028X1+0.029X2-0.089X3-0.061X4-0.144X5+0.041X6+0.002X7+0.128X8+0.682X9-0.565X10

F3=0.909X1+0.058X2-0.076X3-0.130X4-0.025X5+0.063X6-0.107X7+0.069X8-0.206X9-0.216X10

【2.3多元线性回归分析

因子分析只是多个指标变量的降维过程,并不能解释各个因子的影响。
因此,有必要执行。
对Y与因变量Y的关系进行逐步回归分析。
回归分析结果见表4。

根据表4建立的多元线性回归方程为:Y=A+0.991F1+0.130F3

方程中的常数项为A,值为4.109E。
-18.偏回归系数B1为70.991,B3为0.130。
经过T检验,B1和B3的概率值P均小于0.001。
根据给定的显着性水平0.10,它们都是显着的。

从表达式中可以看出,F1对因变量Y的影响远大于F3,这意味着三亚市旅游地产的开发主要是直接以F1(城市经济和旅游发展水平)为动力。
F3涵盖了全市除农业、工业、建筑业以外的其他产业发展水平信息,对旅游地产的发展起到支撑作用。
驱动力显然没有F1那么大。
具体到城市科教文化、卫生、交通等公共服务的F2发展水平因子,由于主要服务于三亚本地居民,对旅游地产的发展没有明显的带动作用,故排除在外。
这也与三亚旅游地产的主要消费群体来自外地的事实相符。

以上分析只是对三亚市旅游房地产开发决定因素的定量分析。
有些方面还无法量化:一是为了增加税收收入。
当地政府大力支持旅游地产行业,出台了一系列相关利好政策,促进旅游地产发展。
其次,居住观念和消费文化的变化促进旅游地产的发展。
第三,大量可用资金炒房已成为三亚市旅游地产发展的决定因素之一。

三、结论

依托得天独厚的旅游环境和较高的国际声誉,三亚市旅游地产发展呈现出持续稳定的发展态势,其特点是对于城市旅游地产来说具有典型的重要性。
基于以上分析,本文得出以下结论:

——三亚旅游发展水平和整体经济水平是三亚旅游地产发展的主要决定因素。
国家。
城市。
旅游业和整体经济水平越高,对旅游房地产开发的影响就越大。
全市其他第三产业的发展对旅游地产的发展起到一定的辅助带动作用。

——除了地方政府的政策支持和民间资本投资的推动外,城市旅游地产发展最根本的决定因素是城市旅游经济的发展水平。
因此,提高城市旅游质量,发展城市旅游经济,充分发挥旅游产业的关联和带动作用,是城市旅游房地产成功开发的前提。

交通工程专业毕业论文题目

交通工程专业的毕业论文主题字数不多,结构复杂,但该如何选择主题呢?以下是我交通工程毕业论文的主题。
请阅读并参考交通运输工程专业毕业论文题目。
目标(一)1.我国铁路旅游产业发展的措施2.大力推进铁路法制化建设3.铁路运输企业效率管理实施分析与思考4.铁路运输企业改革铁路运输思路市场经济条件下的经营管理结构思考和管理创新6.利用资本市场加快铁路发展7.制定市场化铁路多渠道发展战略8.铁路集装箱运输发展理念和措施9.铁路集装箱运输发展理念铁路货代业务审查10.铁路运输业务经营多元化的策略和方向11.促进铁路发展合理利用外资12.提高铁路运输能力的措施研究交通工程系毕业论文主题(2)1.合肥市典型交叉口运河设计2.合肥轨道交通客运吸引力预测与模拟3.合肥商圈停车场优化设计方案4.城市快速路拥堵问题探讨与研究5.各类城市公交运营成本效益分析6.合肥城市BRT运营适宜性线路研究7.非线性系数对公交运营成本的影响8.基于TRANSCAD模拟的公交线路优化9.高速公路各路段防眩光设施的选择10.高峰时段交通对公交车的影响城市居民对公众出行时间的影响11.双层公交车振动噪声过大分析及改进措施研究12.发动机积碳原因研究13.轮胎性能影响分析车辆行驶性能研究14.电动汽车与混合动力汽车发展对比分析15.机械变速器异常噪声的诊断与维修交通工程系毕业论文主题(3)1.交通工程运行桩编号方案设计2.利用“交通工程设施设计”课程3的信息优化教育设计。
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